見圳客戶端·深圳新聞網2020年5月18日訊 近日，深圳兩起違規飛無人機被罰事件引關注，龍崗區、羅湖區三名男子分別因為在管控區域內飛行、超高飛行而“吃罰單”。深圳作為無人機飛行管理試點地區，到底怎么飛才是安全合規的？
帶著無人機用戶的疑問，記者從深圳市公安局治安巡警支隊警官艾蕾蕾處了解到，深圳市大部分地區是微、輕型無人機的適飛空域 （無需申請即可合法飛），并不是一飛就“吃罰單”。2018年，2019年分別發布并施行了《深圳地區無人機飛行管理實施辦法（暫行）》、《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，只要了解其中規則，無人機飛行完全可以合法又暢快。
1.無人機實行分類運行根據無人機不同運行特點，可分為以下幾類：
(微、輕、小、中、大型無人機分類圖 )
2.微、輕型無人機在適飛空域內無需申請，合法飛
微型、輕型無人機在深圳大部分地區的適飛空域內無需申請即可合法飛行，且這類飛行無強制證照資質要求。必須注意的是，微型無人機適飛空域高度在50米以下，輕型無人機適飛空域高度在120米以下。
3. U tmiss可一鍵查詢適飛空域
根據深圳管理政策，除了一些可能影響航空安全、公共安全、敏感信息安全的區域被劃設為管控空域，其他大部分區域是微、輕型無人機的適飛空域。用戶登錄無人駕駛航空器空中交通管理信息服務系統 （簡稱u tmiss ）即可一鍵查詢到。
艾警官提示，只要在適飛空域的限定高度內飛行，并遵守無人機實名登記和數據報送等民航局現有規定，完全不用擔心罰單找上門。
4.特殊需求 （管控區域內飛行、輕型以上無人機飛行）至 u tmiss一站申請
適飛空域及其高度滿足不了需求，或使用的無人機屬于小型、中型或大型，該怎么辦？這類特殊需求可登錄utmiss.com使用“飛行申請”功能，經飛行管制部門批準后方可飛行。
溫馨提示：由于管控空域內飛行可能對航空安全、公共安全、敏感信息安全等產生影響，因此一般個人娛樂類申請較難通過，建議確有使用需求的經營類企業申請。
除此之外，請對個人飛行活動負責，對民航局相關要求保持關注并重視，比如以下必須完成的檢查：
1、輕型以上無人機首次飛行前，一律登錄中國民航局“無人機實名登記系統”（https://uas.caac.gov.cn）完成實名信息登記；
2、輕型以上無人機每次飛行運行，一律將飛行動態數據實時上報至utmiss。
5.當前處罰以批評教育為主
艾警官表示，深圳市無人機管理為市民提供了明確的規則，也釋放了充分的飛行空間，大部分娛樂用途的需要在大部分區域是能夠滿足的，但每個操控者都是安全的直接負責人，希望大家自覺遵守規則。關于如何檢查自己是否“黑飛”，艾警官支招“三步走”，一是實名登記，二是u tmiss查適飛空域，三是飛行動態報送。
考慮到市民對法律責任還未充分認知，目前在執法上會遵循個人用戶違規處置以批評教育為主，重點查處無人機生產制造企業、經營類企業用戶和不聽勸阻違規飛行造成嚴重后果的個人用戶。鑒于目前大部分廠商的無人機安全性能是有保證的，市民只要對自己嚴格要求，勿干擾社會生產和居民生活，就已具備很好的守法基礎。
附：無人機“交規”紅綠燈
四項“一律”（綠燈）
1、輕型以上無人機首次飛行前，一律登錄中國民航局“無人機實名登記系統” （https://uas.caac.gov.cn）完成實名信息登記；
2、無人機飛行前，一律登錄中國民航局“空中交通管理信息服務系統”（www.utmiss.com）進行適飛空域和管控空域查詢；
3、如需在管控空域飛行，一律按照《深圳地區無人機飛行管理實施辦法（暫行）》進行空域、飛行計劃及放飛申請，獲批后方可飛行；
4、輕型以上無人機每次飛行運行，一律將飛行動態數據實時上報至utmiss。
四項“禁止”（紅燈）
1、未經飛行管制部門批準，禁止在管控空域飛行無人機；
2、禁止改裝無人機或者破解無人機系統，篡改無人機產品標識；
3、禁止擾亂居民、機關、團體、企業、事業單位的生活、工作、生產、教學、科研、醫療等正常秩序。
4、禁止企業銷售不符合國家強制性標準或者明示的執行標準或者無產品標準標識的無人機。 （吳艷 ）